Hapert bouwt aanhangwagens in Nederland en dat merk je aan de manier waarop ze in elkaar zitten: veel aluminium, een strak chassis en onderdelen die je over tien jaar nog kunt krijgen. Wij zijn dealer en hebben de bekende series uit voorraad staan, van de Amigo bagagewagen tot de Azure plateauwagen, de Cobalt kipper, de Sapphire gesloten opbouw en de Indigo machinetransporter. Wat een Hapert in de praktijk onderscheidt, is dat het gewicht in het chassis zit en niet in de opbouw. Je houdt daarmee meer laadvermogen over binnen dezelfde toegestane maximum massa, en dat is precies waar het bij een aanhanger op aankomt.
Begin niet bij het model maar bij wat je vervoert en hoe vaak. Voor tuinafval, verhuisdozen en licht materiaal is een Amigo of een lichte plateauwagen ruim voldoende. Rijd je zand, puin of stelconplaten, dan wil je een Cobalt kipper met een stevige vloer. Vervoer je machines, dan is de Indigo met oprijkleppen of een kantelbare uitvoering het startpunt. Voor vracht die droog en afgesloten moet blijven kom je bij de Sapphire uit. Neem het gewicht van je zwaarste lading mee als je langskomt, dan rekenen wij het laadvermogen met je door en weet je zeker dat de maat klopt.
Bij een aanhanger gaat het uiteindelijk om drie dingen: hoeveel je mag laden, hoe lang hij meegaat en of je hem aan de praat houdt. Op het eerste punt scoort een Hapert goed doordat de constructie relatief licht is. Op het tweede punt helpt het aluminium, dat niet gaat roesten zoals staal dat langs zee of bij mest wel doet. Het derde punt is waar het bij veel merken misgaat, want onderdelen voor een wagen van tien jaar oud zijn niet altijd meer te krijgen. Juist daar is een gevestigd merk met een dealernetwerk in het voordeel, en dat scheelt je op termijn geld en stilstand.
Een aanhanger onder de 3.500 kg heeft geen APK, dus er komt niemand langs om te controleren of de remmen nog goed afgesteld staan. Wij lopen je Hapert na op remmen, wiellagers, verlichting en de oploopinrichting, en we hebben de gangbare onderdelen in de kast liggen. Dat betekent in de meeste gevallen dat je dezelfde dag weer wegrijdt in plaats van dat je een week op een besteld onderdeel wacht. Kom je er zelf niet uit met een storing, stuur dan een foto van het typeplaatje op de dissel. Dan zoeken wij het juiste onderdeel erbij voordat je de rit maakt.
Wij zitten in Marum, op de grens van Groningen, Friesland en Drenthe, en dat merken wij aan de klanten die hier komen. Loop gerust binnen om de modellen in het echt naast elkaar te zien, want dat helpt meer dan een folder. Wij denken mee over de maat, het laadvermogen en of het past bij je rijbewijs. Blijkt een Hapert net te zwaar of te groot voor wat je nodig hebt, dan zeggen wij dat gewoon en kijken wij naar een lichtere uitvoering of naar onze occasions. Heb je hem maar een paar keer per jaar nodig, dan is aanhanger huren vaak de goedkoopste route.
