Henra is een Nederlandse aanhangwagenbouwer die zich richt op werk dat elke dag doorgaat. Het programma loopt van plateauwagens en bakwagens tot machinetransporters, kippers, autotransporters en koelwagens, dus het merk zit vooral in de hoek van aannemers, hoveniers en loonwerkers. Henra levert klantspecifiek en houdt de levertijden kort, wat prettig is als een wagen kapot gaat midden in een project. Wat er op dit moment beschikbaar is, ziet u in het overzicht op deze pagina. Het meeste is verder te bestellen en de levertijd vragen we voor u op, ook voor uitvoeringen die hier niet tussen staan. Vertelt u daarbij wat u vervoert en hoe vaak, dan komt het advies dichter bij uw praktijk te liggen dan bij de folder.
De plateauwagen is het model dat u het vaakst ziet: een vlakke laadvloer waar u van alle kanten bij kunt, met of zonder borden. De machinetransporter is de zwaardere broer daarvan, met oprijplaten en een chassis dat het gewicht van een minigraver of een compacte tractor verdeelt. Kippers levert Henra achterwaarts en driezijdig, waarbij driezijdig kiepen vooral telt als u op een krappe plek moet lossen. Daarnaast zijn er gesloten uitvoeringen, autotransporters en koelwagens. Doordat het merk veel op maat bouwt, is er bij Henra vaak meer mogelijk dan de standaardlijst doet vermoeden. Denk aan een afwijkende baklengte, extra sjorpunten of een zwaardere vloer voor een machine die net wat te smal staat.
De vuistregel is simpel: moet de lading er vanzelf af, dan wordt het een kipper. Moet er iets op rijden, dan pakt u een transporter met oprijplaten. Moet u van opzij laden met een kraan of een heftruck, dan wint het open plateau. Wie balen, stelconplaten of bouwmateriaal rijdt, let vooral op de sterkte van de vloer en op de plek van de sjorpunten. Rijdt u vaak met wisselende lading, dan is een uitvoering met afneembare borden praktischer dan twee losse wagens. Die afweging maken we graag samen, zodat u niet betaalt voor opties die u nooit gebruikt. Bij Henra zit het verschil vaak in de vloer en de vering, niet in de folderplaatjes.
Kijk bij een Henra naar de vering en de assen, want daar zit het verschil tussen een wagen die rustig loopt en een die de lading laat dansen. Bij kippers is de pomp het onderdeel dat het hardst werkt, dus vraag hoe die bediend wordt en wat er bij storing te doen is. Let bij transporters op de oprijhoek en op waar de platen worden opgeborgen, want dat bepaalt hoe prettig u werkt. Een Henra is doorgaans zwaar gebouwd, dus houd rekening met het eigen gewicht als u dicht bij de grens van uw trekgewicht zit. Dat is precies het punt waarop mensen zich vergissen bij de aanschaf.
Voor onderdelen en reparatie aan een Henra hoeft u niet naar de fabriek. In onze webshop vindt u remonderdelen, verlichting, neuswielen, stekkers en complete assen, ook voor zwaardere wagens. In de werkplaats stellen we remmen af, vervangen we vloeren, herstellen we kiepcilinders en repareren we schade aan borden en chassis. Voor een controle of een reparatie maakt u een afspraak via onderhoud. Zeker bij zakelijk gebruik loont het om een Henra jaarlijks na te laten kijken, omdat stilstand in het seizoen meer kost dan de beurt zelf. Klanten uit Groningen, Friesland en Drenthe plannen dat meestal in de winter in.
