Stekkers en toebehoren vormen de verbinding tussen je auto en je aanhanger, en het is precies daar waar de meeste storingen ontstaan. De stekker hangt laag, vangt water en pekel, wordt honderden keren in en uit getrokken en ligt bij het rangeren zomaar op de grond. Wij voeren stekkers en toebehoren in zeven- en dertienpolige uitvoering, in kunststof en in metaal, plus stopcontacten, verloopstukken, adapters, kabels en losse pennen. Zo kun je in de meeste gevallen een storing verhelpen met een klein onderdeel in plaats van een hele kabelboom. Dat scheelt geld en een hoop demontagewerk aan de bedrading langs het hele chassis.
De zevenpolige stekker is de klassieker en regelt verlichting, richtingaanwijzers en remlicht. De dertienpolige uitvoering doet dat ook, maar heeft extra aders voor achteruitrijlicht, permanente voeding en een geschakelde plus voor een koelkast of een lier. Rijd je met een caravan, een koelwagen of een wagen met binnenverlichting, dan heb je die extra aders nodig. Heb je aan beide kanten een verschillend type, dan lost een verloopstuk dat op. Stekkers en toebehoren in beide systemen liggen bij ons naast elkaar op voorraad, dus je hoeft niet te kiezen op basis van wat er toevallig leverbaar is bij de bouwmarkt.
Bijna altijd bij de pennen en de kabelinvoer. Pennen slaan groen uit door vocht, waardoor het contact slechter wordt en een lamp gaat knipperen of helemaal uitvalt. Bij de invoer breken de aders langzaam door het steeds buigen, meestal net achter de stekkerkap waar je het niet ziet. Een groene aanslag krijg je er met contactspray en een borsteltje nog wel af, maar een gebroken ader vervang je. Controleer daarom ook het stopcontact op de auto, want daar zit net zo vaak de oorzaak. Stekkers en toebehoren vervangen aan de kant van de aanhanger helpt niet als het stopcontact het probleem is.
Een stekker vervangen is prima zelf te doen als je de kleurcodering aanhoudt en de aders netjes onder de schroefjes legt. Werk nooit met isolatieband maar met waterdichte verbindingen, want vocht kruipt verder de kabel in en dan is het probleem over een jaar terug. Laat de kabel met een ruime bocht hangen zodat hij bij het draaien niet strak komt te staan. Wij leggen bij stekkers en toebehoren standaard de bijpassende kabelwartel en trekontlasting klaar. Zo zit de verbinding meteen goed en blijft het water er ook op termijn buiten. Dat scheelt je een tweede reparatie.
Doet er meer dan een lampje niets, dan ligt het bijna nooit aan de lampen maar aan de massa. Die ader is de dikste van het stel en juist daar ontstaat corrosie op het aansluitpunt aan het chassis. Meet bij twijfel de doorgang van stekker tot lamp door en begin bij de massa. Losse pennen, kabels per meter en complete kabelbomen horen bij ons ook bij de stekkers en toebehoren, dus je kunt een stuk kabel vervangen zonder de hele installatie te vernieuwen. Dat is bij een oudere wagen bijna altijd de snelste en goedkoopste oplossing.
De gangbare uitvoeringen liggen bij ons op voorraad en je bestelt stekkers en toebehoren direct in onze webshop. Weet je niet welk type je hebt, stuur dan een foto van de stekker en van het stopcontact op de auto. Dan leggen wij het passende onderdeel klaar. Wil je het laten doen inclusief doormeten van de hele installatie, dan kan dat in onze werkplaats aan de Transportweg in Marum. Wij nemen de verlichting standaard mee bij het onderhoud van je aanhanger. Bel gerust even vooruit als je haast hebt, dan ligt het klaar als je binnenloopt en sta je niet voor niets te wachten.
