Beveiliging van je aanhanger is iets waar je pas over nadenkt als de oprit leeg is. Aanhangers staan vaak onbeheerd voor het huis of achter de loods en ze zijn in dertig seconden weg als er niets op zit. Het hoeft daarvoor niet ingewikkeld te zijn: een stevig disselslot, een wielklem voor wagens die lang stilstaan en een koppeling die niet zomaar los kan. Wij leveren beveiliging voor enkelassers, tandemassers, gesloten wagens en paardentrailers, van lichte sloten voor thuis tot zware uitvoeringen voor wagens die buiten blijven staan. Wat je nodig hebt hangt vooral af van waar de wagen staat en hoe lang hij daar onbeheerd blijft.
Welke beveiliging je kiest hangt af van de dissel en de koppeling. Een disselslot schuift over de kogelkoppeling en blokkeert hem, en dat werkt alleen als het slot bij het merk en het model van je koppeling past. Een wielklem is zwaarder en langzamer in gebruik, maar het is wel de beveiliging die het meeste ontmoedigt bij wagens die weken stilstaan. Meet daarom de kogelmaat, de breedte van de dissel en de bandenmaat op voordat je iets bestelt. Voor een gesloten wagen of een paardentrailer is een extra slot op de deuren vaak net zo belangrijk als het slot op de dissel zelf.
Een aanhanger die zichtbaar dichtstaat wordt meestal overgeslagen. Dieven kiezen de wagen die snel mee kan: koppeling vrij, geen slot, geen klem, en het liefst met de dissel richting de weg. Zet je wagen daarom met de neus naar een muur of een hek, en zet er iets zwaars voor als dat kan. Een goedkoop slot van gietijzer breekt met een hamer, dus kijk naar gehard staal en naar een cilinder die niet in twee tellen open te boren is. Een beveiliging die je makkelijk aan en af haalt gebruik je bovendien ook echt, en dat is belangrijker dan de zwaarste klem die in de schuur blijft liggen.
Twee verschillende sloten op een wagen kosten een dief veel meer tijd dan een dubbel zo duur exemplaar van hetzelfde type. Combineer daarom een disselslot met een wielklem, en zet er bij een gesloten wagen een grendel op de achterdeuren bij. Zet daarnaast het chassisnummer en je postcode op een paar plekken op de wagen, want gemerkte aanhangers zijn lastiger door te verkopen. Laat bij de jaarlijkse beurt ook even naar het slot kijken, want dat nemen wij mee bij het onderhoud en dan gaat de cilinder meteen door de smeerolie. Een vastgelopen slot is de voornaamste reden dat mensen hun beveiliging na een winter niet meer gebruiken.
De gangbare disselsloten, wielklemmen en koppelingssloten liggen bij ons op voorraad en je bestelt ze in onze webshop. Weet je niet welk type op jouw koppeling past, stuur dan een foto van de dissel met de koppeling erop en van het typeplaatje van de wagen. Wij zoeken het juiste slot erbij en leggen meteen uit hoe je hem monteert. Loop je liever even binnen aan de Transportweg in Marum, dan passen wij een slot ter plekke op je wagen. Voor bedrijven met meerdere wagens kijken wij naar sloten die op dezelfde sleutel lopen. Zo weet je zeker dat de beveiliging past voordat je hem meeneemt.
