Een compleet wiel met band is de snelste oplossing als een band versleten is, een velg is verroest of als je een reservewiel zoekt. Je krijgt de band al op de velg, gemonteerd en klaar voor gebruik. In deze categorie vind je complete wielen voor aanhangwagens, bagagewagens, boottrailers en machines, en kleinere wielen voor steekwagens, kruiwagens en karren. De maten lopen van 4 tot 13 inch, op stalen of kunststof velgen, voor montage op een naaf met boutgaten of op een as met lager. Het actuele aanbod staat hieronder en je bestelt direct. Staat jouw combinatie er niet tussen, dan kunnen we de meeste varianten voor je bestellen.
Een wiel met band moet op twee punten passen: de band en de bevestiging. De bandenmaat en de loadindex lees je af op de zijkant van je huidige band. Voor de bevestiging kijk je naar de velg. Bij een aanhanger met een naaf gaat het om het naafgat, de steekcirkel en het aantal boutgaten, bijvoorbeeld 60/100/4 of 67/112/5, en om de inpersdiepte, de ET. Bij kleine wielen met een lager in de velg gaat het om de naaflengte, aangegeven als NL, en de diameter van de as, meestal 20 of 25 millimeter. Al die gegevens staan in de productnaam, dus je kunt het oude wiel er gewoon naast leggen en vergelijken.
Kies een wiel met band met een draagvermogen dat past bij het gewicht van de wagen en de lading. De loadindex in de productnaam geeft aan hoeveel kilo één wiel mag dragen. Een aanhanger van 750 kilo op twee wielen vraagt dus minimaal 375 kilo per wiel, en liefst wat marge. Voor de weg kies je een band die geschikt is voor de snelheid waarmee je rijdt, met een C in de maat als de wagen vaak vol beladen is. Voor het erf en de werkplaats zijn wielen met een gazonprofiel of blokprofiel prima, want daar zijn ze voor gemaakt. Twijfel je, stuur ons dan de gegevens van het kentekenbewijs, dan kijken wij mee.
Een lekke band met een aanhanger langs de snelweg is geen pretje, zeker bij kleine maten die je onderweg niet zomaar vindt. Een wiel met band als reserve in de auto of onder de wagen scheelt dan een hoop gedoe. Zorg dat het dezelfde maat, steekcirkel en inpersdiepte heeft als de andere wielen, en controleer de spanning een paar keer per jaar. Leg ook een passende wielmoersleutel en een krik klaar die onder de as past. Wie een aanhanger met een oude reserve heeft, doet er goed aan de leeftijd te controleren: een band van meer dan acht jaar oud kun je beter niet meer op de weg gebruiken, ook al heeft hij nooit gedraaid.
Je bestelt een wiel met band direct in onze webshop. Vervang je wielen op de weg, doe dat dan per as, zodat links en rechts gelijk zijn en de wagen recht blijft lopen. Wil je het wiel laten monteren, kom dan langs bij onze werkplaats aan de Transportweg in Marum. Wij zetten het erop, draaien de wielbouten of wielmoeren met het juiste aanhaalmoment vast en kijken bij het onderhoud meteen naar de lagers, de remmen en de rest van de banden. Na de eerste vijftig kilometer is het verstandig de bouten voor de zekerheid nog een keer na te trekken, dat geldt voor elk nieuw wiel met band.
