Hang en sluitwerk is de verzamelnaam voor alles wat op een aanhanger scharniert, grendelt en sluit. Scharnieren onder de kleppen, bordwandsluitingen op de zijborden, hoeksluitingen op de hoeken en de grendels op de achterdeuren van een gesloten wagen. Het lijkt klein spul, maar juist dit deel krijgt bij elke rit trillingen en klappen te verwerken en staat het hele jaar in het weer. Wij leveren hang en sluitwerk in verzinkt staal en in rvs, voor kippers, plateauwagens, huifwagens en gesloten opbouwen. Los per stuk of per set, zodat je alleen vervangt wat werkelijk versleten is. Dat scheelt kosten en je houdt de rest van de wagen ongemoeid.
Bij hang en sluitwerk gaat het om de hart op hart maat van de bevestigingsgaten, de dikte van het bord of de deur en de manier van sluiten. Een draaigrendel werkt anders dan een klepsluiting met veer, en een spansluiting trekt het bord daadwerkelijk aan. Meet daarom de gaten op, kijk of de sluiting links of rechts sluit en let op de dikte van het materiaal eromheen. Merken als Hapert, Anssems en Saris lijken op elkaar maar zijn zelden onderling uitwisselbaar, dus meten scheelt je een retourzending. Neem het oude deel gerust mee, dan leggen wij het ernaast en zie je meteen of het klopt. Hang en sluitwerk bestel je nu eenmaal op maat en niet op gevoel.
Bijna altijd bij de gaten in het bord. Door trillingen slijten die langzaam ovaal en zodra er speling in zit gaat het snel: de sluiting grijpt minder ver, het bord gaat klapperen en de scharnieren krijgen de rest van de belasting. Roest doet er nog een schep bovenop, vooral onder de veren en in de scharnierpennen waar het water blijft staan. Hang en sluitwerk dat stroef loopt is daarom geen detail maar een signaal. Een druppel kruipolie in het najaar voorkomt de meeste ellende. Loop daarom een keer per seizoen met een zaklamp langs alle kleppen en deuren en probeer ze een voor een. Hang en sluitwerk dat soepel gaat, gebruik je bovendien zoals het bedoeld is.
Een sluiting of scharnier wisselen is met normaal gereedschap goed te doen, mits de bouten nog los willen en het materiaal eromheen gezond is. Is het bord op de bevestiging uitgesleten, dan hoort er een versterkingsplaatje bij, anders zit het nieuwe deel binnen een half jaar weer los. Vervang altijd inclusief bouten en zelfborgende moeren. Wij controleren het hang en sluitwerk standaard bij het onderhoud en stellen scharnieren en sluitingen dan meteen goed af, zodat kleppen weer haaks sluiten. Draai na montage de bouten na de eerste ritten nog een keer aan, want die zetten zich altijd iets. Daarna staat alles weer strak.
De gangbare onderdelen liggen bij ons op voorraad en je bestelt hang en sluitwerk direct in onze webshop. Bestel bij voorkeur per set en niet per stuk, want een bord met een nieuw en een versleten deel trekt scheef. Weet je niet welk type je hebt, stuur dan een foto van de sluiting of het scharnier met een duimstok erlangs. Wij zoeken het passende deel erbij en leggen de juiste bouten klaar. Monteren kan in overleg aan de Transportweg in Marum, vaak nog dezelfde week. Bel gerust even vooruit, dan ligt het onderdeel klaar als je langskomt.
