Oplooprem en toebehoren zorgen ervoor dat een geremde aanhanger vanzelf meeremt zodra jij voor de auto op de rem gaat. Het systeem werkt puur mechanisch: de wagen duwt tegen de trekstang, die duwt de overbrenging aan en die trekt via de kabels de remmen in de trommels aan. Simpel en betrouwbaar, maar wel gevoelig voor roest en voor achterstallig onderhoud. Wij leveren oplooprem en toebehoren voor de gangbare merken, van complete oploopinrichtingen tot losse dempers, kabels, handremmen en stofhoezen. Zo kun je in de meeste gevallen gericht een onderdeel vervangen in plaats van de hele inrichting. Ook de trekstang, de overbrengingshevel en de losse lagers horen daarbij en die leveren wij apart.
Bij oplooprem en toebehoren begint het bij het merk en het toelaatbare gewicht van de wagen. Knott, Alko, BPW en Peitz hebben elk hun eigen maatvoering, en onderdelen zijn daartussen vrijwel nooit uitwisselbaar. Het typeplaatje zit meestal op de dissel of op de zijkant van de oploopinrichting en vermeldt het type en het maximale gewicht. Kun je het niet meer lezen, maak dan een foto van de complete dissel van bovenaf en van opzij. Aan de vorm van de schuifbuis en de plaats van de handrem herkennen wij het type meestal direct. Oplooprem en toebehoren bestel je daarom altijd op merk en type. Neem de oude delen gerust mee, dan leggen wij ze ernaast.
Bijna altijd op twee plekken: de schuifbuis en de remkabels. In de schuifbuis zit een demper die na jaren zijn werk niet meer doet, waardoor de wagen gaat bokken bij het remmen of juist doorschiet. De kabels lopen vast in hun mantel, meestal daar waar ze langs het chassis het water opvangen, en dan blijven de remmen licht aanliggen. Oplooprem en toebehoren die vastlopen kosten je in korte tijd remschoenen en trommels tegelijk. Trekt de wagen bij het remmen naar een kant, dan is dat bijna altijd een kabel die aan die kant klemt. Controleer daarom minstens een keer per jaar of beide wielen even zwaar draaien.
Een kabel, een demper of een stofhoes vervangen is met normaal gereedschap prima te doen, mits je de remmen daarna netjes afstelt. Dat afstellen is het deel waar het vaak misgaat: te strak en de remmen lopen warm, te ruim en de wagen remt pas op het laatste moment mee. Oplooprem en toebehoren stellen wij daarom standaard na bij het onderhoud en we rijden de wagen daarna een stuk om het te controleren. Een complete oploopinrichting vervangen laat je beter doen, want die moet exact haaks en op de juiste hoogte komen te zitten. Onze onderdelen komen van de originele fabrikanten, zodat de maatvoering klopt.
De meest gevraagde oplooprem en toebehoren liggen bij ons op voorraad en je bestelt ze direct in onze webshop. Wat er niet ligt halen wij bij de fabrikant, doorgaans binnen enkele werkdagen. Geef bij je bestelling het merk, het type en het maximale gewicht van de wagen door, dan weet je zeker dat het past. Wil je het laten doen, dan kan dat in onze werkplaats aan de Transportweg in Marum, in overleg vaak nog dezelfde week. Wij lopen dan meteen de hele reminstallatie na, van de trekstang tot aan de trommels toe. Bel gerust even vooruit, dan staat het onderdeel klaar als je langskomt.
