Onder disseltoebehoren vallen de onderdelen die een dissel compleet maken en vastzetten. Denk aan kopprofielen die de disselbenen verbinden met de oploopinrichting, aansluitprofielen naar de as, klemschalen en klemplaten met beugels, en valbeugels in verschillende hoogtes. Ook onderdelen voor bladvering, zoals veerbouten en veerschoenen, vind je in deze categorie. Met het juiste disseltoebehoren bouw je een dissel op zonder te lassen en vervang je versleten delen zonder de hele dissel te hoeven vervangen. Het actuele aanbod staat hieronder en je bestelt direct. Wat er niet tussen staat, kunnen we meestal voor je bestellen. Twijfel je, dan denken we graag mee.
Een deel van ons aanbod hoort bij het ZHL-systeem, een modulair disselsysteem waarbij de disselbenen met profielen en klemmen aan elkaar worden gekoppeld. Het kopprofiel verbindt de disselbenen aan de voorkant met de oploopinrichting, met een vaste hartmaat van bijvoorbeeld 120 millimeter. Het aansluitprofiel zorgt voor de verbinding met de as of het chassis. Omdat alles geboute verbindingen zijn, is het systeem eenvoudig te monteren en later aan te passen. Let bij het bestellen van disseltoebehoren op de maat van het profiel en de hartmaat, zodat alles op elkaar aansluit. Twijfel je, stuur dan een foto van je dissel, dan zoeken wij het passende disseltoebehoren erbij.
Klemschalen en klemplaten met beugels zetten ronde of vierkante buizen vast aan het frame, bijvoorbeeld de buis van een neuswiel of steunpoot. Ze zijn er voor buisdiameters van 60 en 70 millimeter en zijn verzinkt tegen roest. Valbeugels zijn er in een hoogte van 70 en 150 millimeter, in een gewone en een versterkte uitvoering. Controleer bij het monteren van dit disseltoebehoren altijd of de bouten goed zijn aangehaald, want een losse klem kan onderweg gaan schuiven. Controleer de klemmen ook na de eerste ritten nog een keer. Goed gemonteerd disseltoebehoren houdt alles jarenlang op zijn plek, ook op slechte wegen en met een zware lading.
Oudere aanhangers en zwaardere wagens hebben soms bladvering in plaats van rubbervering. De veerpakketten zijn met veerbouten en veerschoenen aan het chassis bevestigd, en juist die onderdelen slijten door de continue beweging. Speling in een veerbout hoor je als een tikkend of piepend geluid, en je ziet het aan een as die niet meer recht onder de wagen staat. Vervang versleten veerbouten altijd tegelijk met de bussen. Bij het onderhoud in onze werkplaats controleren wij de vering, de dissel en al het disseltoebehoren standaard, en vervangen we versleten delen direct. Zo blijft de wagen stabiel en veilig op de weg.
Je bestelt disseltoebehoren direct in onze webshop. Bestel bij klemmen en beugels meteen de juiste aantallen, want bij een dissel of een neuswiel heb je er vaak meer dan één nodig. Neem bij twijfel het oude onderdeel mee naar onze balie aan de Transportweg in Marum, dan zoeken wij de juiste maat. Wil je een dissel laten opbouwen of herstellen, plan dan een afspraak in onze werkplaats. Wij monteren de disselbenen, het kopprofiel en de klemmen, stellen de oploopinrichting af en controleren of alles goed vastzit. Wat niet in de webshop staat, kunnen we meestal voor je bestellen.
