Een oogblok, ook wel montageoog genoemd, is een bevestigingspunt met een doorgaand gat voor een pen of bout. Je last het aan een frame, een bak of een dissel om er een cilinder, een scharnier of een ander bewegend onderdeel aan te koppelen. Bij kippers wordt een oogblok bijvoorbeeld gebruikt voor de ophanging van een hefcilinder of voor het scharnierpunt van de bak. In deze categorie vind je montageogen van 35, 40 en 45 millimeter, blank om te lassen en te lakken of verzinkt. Het actuele aanbod staat hieronder en je bestelt direct. Zoek je een andere maat, dan kunnen we het meeste voor je bestellen.
De belangrijkste maat is de diameter van het gat, want die moet passen bij de pen of bout die erdoor gaat. Kies de maat zo dat de pen er zonder speling doorheen schuift, anders slijt het gat snel uit. Let daarnaast op de dikte en breedte van het oog, die bepalen hoeveel kracht het kan opnemen. Voor een scharnierpunt van een kipbak of de ophanging van een cilinder heb je een stevig oogblok nodig, voor een lichte klep volstaat een kleinere uitvoering. Blank staal is bedoeld om te lassen en daarna te lakken of te verzinken. Een verzinkt oogblok kun je vastbouten, of lassen nadat je de zinklaag op de lasplek hebt verwijderd.
Een montageoog wordt meestal aan het frame gelast. Zorg dat het precies in lijn zit met het tegenstuk, zodat de pen recht door beide ogen gaat en er geen spanning op het scharnier komt. Las rondom met voldoende inbranding, want het oog moet de volle kracht van de cilinder of de bak kunnen opnemen. Verzinkt staal geeft bij het lassen schadelijke dampen, dus verwijder de zinklaag op de lasplek en zorg voor goede ventilatie. Bescherm de las na afloop tegen roest met een primer en lak. Een goed gelast oogblok gaat de hele levensduur van de wagen mee. Vet de pen in bij montage, zodat het oogblok niet uitslijt.
Controleer montageogen en pennen regelmatig op speling, slijtage en scheurtjes in de las. Speling hoor je als een tikkend geluid bij het kippen of rijden, en je ziet het aan een ovaal uitgesleten gat. Smeer de pennen bij elk onderhoud, zeker bij kippers die met zand of strooizout werken. Een uitgesleten gat kun je soms opboren en voorzien van een bus, maar vaak is een nieuw oog de betere oplossing. Bij het onderhoud in onze werkplaats controleren wij de scharnierpunten, de pennen en de lassen van het kipsysteem. Een versleten oogblok vervangen wij na overleg, zodat de kipper weer veilig werkt.
Je bestelt een oogblok direct in onze webshop. Bestel bij een scharnier meteen twee stuks, want je hebt er meestal een aan elke kant nodig. Neem bij twijfel de pen of het oude oog mee naar onze balie aan de Transportweg in Marum, dan meten wij de maat na. Wil je het laswerk laten doen, plan dan een afspraak in onze werkplaats. Wij lassen het nieuwe oogblok op de juiste plek, beschermen de las tegen roest en controleren de werking. Zoek je daarnaast een cilinder of andere onderdelen voor je kipper, dan vind je die in dezelfde tak onder hydrauliek.
