Neuswielen maken het verplaatsen en aankoppelen van een aanhanger een stuk makkelijker. Het wiel aan de voorkant van de dissel draagt de kogeldruk als de wagen los staat, en met de slinger draai je de dissel op de juiste hoogte voor de trekhaak. In deze categorie vind je neuswielen in buisdiameters van 35, 48 en 60 millimeter, met stalen of kunststof velgen en wielmaten van ongeveer 200 tot 230 millimeter. Er zijn vaste uitvoeringen, geribde modellen voor een ribklem en automatisch of halfautomatisch opklapbare uitvoeringen. Het actuele aanbod staat hieronder en je bestelt direct. Wat er niet tussen staat, kunnen we meestal bestellen.
De buisdiameter moet passen bij de klem op de dissel. Kleine en lichte aanhangers hebben meestal een neuswiel van 35 of 48 millimeter, zwaardere wagens en paardentrailers een van 60 of 70 millimeter. Daarnaast telt het draagvermogen: dat moet minimaal gelijk zijn aan de kogeldruk van de wagen, en bij voorkeur ruimer. Geribde neuswielen hebben ribbels op de buis die in een speciale klem vallen, zodat het neuswiel niet kan wegdraaien. Kijk bij vervanging dus ook naar de klem. Twijfel je, meet dan de buis en stuur ons een foto van de dissel. Dan zoeken wij de passende neuswielen voor je op.
Een automatisch opklapbaar neuswiel klapt vanzelf omhoog als je het helemaal opdraait, zodat het tijdens het rijden niet in de weg zit en je de klem niet hoeft los te maken. Dat is handig bij wagens die vaak worden aan- en afgekoppeld. Een vast neuswiel draai je op en zet je daarna hoger in de klem. Halfautomatische neuswielen klap je met de hand omhoog. Voor een wagen die meestal aan de auto hangt, is een eenvoudig model prima. Bij paardentrailers, boottrailers en zware wagens kiezen veel mensen voor een automatisch model. Neuswielen met een groter wiel rollen bovendien makkelijker over grind.
Smeer de spindel een paar keer per jaar en draai het neuswiel daarbij helemaal uit en weer in. Controleer het wiel op scheuren en speling, en de klem op roest en losse bouten. Een neuswiel dat tijdens het rijden naar beneden zakt, kan de weg raken en schade veroorzaken, dus zet de klem altijd goed vast. Bij het onderhoud in onze werkplaats controleren wij de neuswielen, de klemmen, de slingers en de steunpoten standaard. Versleten onderdelen vervangen we na overleg, want vaak hoeft niet het hele neuswiel te worden vervangen. Een los wiel of een nieuwe slinger is dan voldoende.
Je bestelt neuswielen direct in onze webshop. Losse wielen, slingers en klemmen vind je in dezelfde tak, zodat je ook alleen een versleten onderdeel kunt vervangen. Neem bij twijfel de maat van de buis en een foto van de dissel mee naar onze balie aan de Transportweg in Marum, dan zoeken wij het passende model. Wil je het neuswiel laten monteren, loop dan even binnen of plan een afspraak in onze werkplaats. Wij monteren het neuswiel, zetten de klem op de juiste hoogte vast en controleren of alles goed werkt. Wat niet in de webshop staat, kunnen we meestal bestellen.
