De koppeling is het verbindingspunt tussen je aanhanger en de trekhaak van de auto. Een kogelkoppeling valt over de kogel van de trekhaak en wordt met een hendel vergrendeld. In deze categorie vind je kogelkoppelingen voor ongeremde aanhangers, zoals de AL-KO typen AK 7, AK 301 en AK 351 en de WW 200, voor ronde dissels en V-dissels en in verschillende gewichtsklassen. Ook complete oploopremmen met kogelkoppeling voor geremde wagens horen bij het aanbod. Het actuele aanbod staat hieronder en je bestelt direct. Zoek je een koppeling die er niet tussen staat, dan kunnen we het meeste voor je bestellen.
Bij de keuze spelen drie gegevens een rol. Het eerste is de disselvorm: een ronde dissel met een bepaalde diameter, bijvoorbeeld 50, 60 of 70 millimeter, of een V-dissel. Het tweede is de bevestiging, met het aantal bouten en de gatafstand, die in de productnaam staan. Het derde is het draagvermogen, dat minimaal gelijk moet zijn aan het toegestane totaalgewicht van de wagen. Voor een geremde aanhanger hoort de koppeling bij de oploopinrichting. Twijfel je, meet dan de dissel en de gatafstand op, of stuur ons een foto. Dan zoeken wij de juiste koppeling voor je op. Zo weet je zeker dat hij in één keer past.
Controleer na het aankoppelen altijd of de koppeling goed over de kogel is gevallen en vergrendeld is. De meeste koppelingen hebben een indicator die laat zien dat hij goed vastzit. Trek de wagen ook even omhoog aan de dissel: blijft hij op de kogel, dan zit hij goed. Sluit bij een ongeremde aanhanger een veiligheidskabel aan en bij een geremde wagen de losbreekkabel. Zet een slot op de koppeling als de wagen los staat, zo voorkom je diefstal. Een versleten exemplaar rammelt op de kogel en kan in het ergste geval loskomen, dus vervang dat direct. Controleer dat voor elke rit opnieuw.
De kogelkom slijt door het draaien over de kogel, en de vergrendeling kan uitslijten of vastroesten. Speling op de kogel voel je als een tik bij optrekken en remmen. Veel modellen hebben een slijtage-indicator, anders kun je de speling met de hand controleren. Houd de kogel en de kom licht gevet, tenzij je een stabilisatiekoppeling hebt, want die moet juist vetvrij blijven. Bij het onderhoud in onze werkplaats controleren wij de koppeling, de oploopinrichting en de bevestiging aan de dissel. Is de koppeling versleten, dan vervangen wij hem na overleg en controleren we of de nieuwe goed vergrendelt. Zo blijft de verbinding met de auto veilig.
Je bestelt een koppeling direct in onze webshop. Zoek je daarnaast een stofhoes, dempers of onderdelen voor de handrem, dan vind je die in dezelfde tak onder oplooprem en toebehoren. Neem bij twijfel de maat van de dissel en de gatafstand mee naar onze balie aan de Transportweg in Marum, dan zoeken wij het passende type. Wil je de montage laten doen, plan dan een afspraak in onze werkplaats. Wij monteren de nieuwe koppeling met de juiste bouten en het juiste aanhaalmoment. Wat niet in de webshop staat, kunnen we meestal voor je bestellen. Twijfel je, dan denken we graag mee.
